RCO催化燃燒裝置運行時需要處理哪些部件？

 

RCO催化燃燒裝置的能耗主要是電和燃料。設備一旦定型，耗電基本不變，風扇可以變頻控制，省電。這里不討論，主要討論燃料問題。由于廢氣量和濃度不穩(wěn)定，車間廢氣控制不***，需要在啟動和運行過程中頻繁補充燃料(常用柴油和天然氣)，以保持燃燒室溫度。如果RCO催化燃燒裝置管理不***，車間廢氣處理控制不***，往往會導致能耗高、成本高，企業(yè)往往會因為成本高而停產，這只是一個形象工程。RCO催化燃燒裝置通過蓄熱材料制成的多床催化室切換蓄熱和催化氧化進行，******減少熱量損失。與直接燃燒和催化燃燒的主要區(qū)別在于廢熱回收的類型和速度。一般來說，催化燃燒30-50%，直接焚燒50-70%，RCO 90%以上。

 

RCO催化燃燒裝置***別適用于對熱回收率要求高且無其他工藝的換熱回收項目。適用于同一條生產線，廢氣成分經常變化或廢氣濃度因產品不同而波動較***。應用行業(yè)包括石油、化工、橡膠、油漆、油漆、家具、錫罐印刷、印刷等行業(yè)產生的中高濃度有機廢氣的凈化處理?？商幚淼挠袡C物種類包括苯、酮、酯、酚、醛、醇、醚、烴等。此外，RCO也適用于污水處理站的臭氣處理。處理濃度為500 ~ 7000 mg/m3的有機廢氣或臭氣。

 

RCO催化燃燒裝置運行時需要處理哪些部件？

 

1.沸石轉輪濃縮部分:沸石轉輪部分按功能分為三個區(qū)域，即吸附區(qū)、脫附區(qū)和冷卻區(qū)。驅動電機通過鏈傳動帶動轉輪轉動，通過調節(jié)轉輪的轉速來調節(jié)沸石轉輪的處理率。吸附區(qū)過濾來自車間的廢氣，利用沸石轉輪的吸附能力吸附轉輪內廢氣中的苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、丁酮、異丙醇和醚類，標準氣體過濾后直接排放。

 

2.在200℃左右的高溫風反吹作用下，轉輪內沸石分子與VOCs分子之間的靜電引力被破壞。VOCs濃縮成高濃度氣體，是原來的5~20倍。在冷卻區(qū)，轉輪的溫度由低溫風冷卻，用于下一階段的廢氣吸附。

 

3.輪前預處理:輪前預處理分為溫濕度控制和過濾。調溫調濕主要針對涂裝車間噴漆室低溫高濕(溫度20℃~30℃，濕度80%~95%)的***點。采取升溫調濕的方式提高進轉輪前空氣的溫度降低空氣含濕量達到轉輪佳吸附溫濕度（溫度40℃，濕度<90%）狀態(tài)。過濾部分通過采用不同等級過濾器組合作用除去進轉輪的***顆粒物質，使轉輪對VOCs進行處理。

 

4.廢氣焚燒室:為VOCs裂解提供750℃~800℃的高溫環(huán)境。在高溫環(huán)境下，VOCs和氧氣發(fā)生氧化反應，生成二氧化碳和水，釋放出***量的熱量。目前市場上常見的有三種類型:TAR、床式RTO、旋轉式RTO，綜合考慮現(xiàn)場廢氣量、廢氣濃度、后期熱需求、現(xiàn)場及后期運行維護成本進行選擇。

 

RCO催化燃燒裝置利用陶瓷材料的高熱導率作為換熱介質，獲得完全的熱導率。含惡臭氣體或VOCs的廢氣由回收余熱的陶瓷填充床預熱，其廢氣溫度幾乎達到催化室的設定溫度，導致污染物氧化。然后將其引入加熱室以升高溫度并將其保持在設定溫度，從而達到預定的去除速率。催化處理后的廢氣引入其他陶瓷填充床，熱能回收后排入***氣，其排放溫度僅略高于廢氣處理前。所有陶瓷填充床都經過加熱、催化凈化、蓄熱和冷卻的循環(huán)步驟。該技術具有凈化率高、運行成本低的***點。